由上海交通大学与江苏巨威机械有限公司共同研发的首台机、电、液一体化大型液压冲击锤近日问世。这款具有自主知识产权的高新产品可以实现替代进口。科技创新,让巨威公司实现了产业转型升级大提速,产品更新换代大跨越。锤起锤落,地动天摇。在位于江苏巨威机械有限公司生产基地的实验现场,120kj大型液压冲击锤正释放出巨大的能量,场面令人震撼。上海交通大学机械与动力工程学院副教授 施光林介绍,“这个产品从技术角度,迎合国际上海工发展的主流趋势,这个是很重要的,因为是国家鼓励发展的。另外从技术深度来说,我们掌握了自主知识产权,这个锤从结构设计、液压系统到控制系统完全是我们自主开发的。”
很多道路桥梁建设都是在使用液压打桩锤,由于各地区地质状况不同,对桩的设计功能也不一样,打桩锤经特殊设计制造,具有良好的可靠性,采用整体框架结构,活动部件只有锤芯重块,故障率低,容易维修。打桩锤技术可随意调节锤头行程和锤击频率,可精确的调节输出能量,还可以控制锤头与桩的作用时间,避免损桩,优化作业效率,提高生产力。该打桩设备是以液压能为驱动力,利用锤击沉桩原理进行打桩基施工作业的工程设备,设备在工作前应做好以下准备工作:1、向施工人员了解施工条件和任务、及施工中发现的问题与本班应注意的事项; 2、根据施工人员所要求的震动力,调整震动打桩机变速齿轮的位置;3、检查电缆、导线的绝缘是否良好,检查控制器触点是否良好,界限是否正确。
作为一种新型打桩机构,以其噪声低、污染小、结构简单、效率高等优点正逐渐取代传统的柴油打桩锤,被广泛地应用于建筑、桥梁、码头等桩基础设施的施工中。该打桩锤在打桩时能够产生较好的应力波波形,是一种比较理想的预制桩施工机械。打桩锤的冲击行程和频率可以方便地进行调整,没有软土地上起动困难的缺点,因此取代其他形式的打桩锤是大势所趋。该锤采用双液压缸左右对称布置,共同提升锤体,和单缸双作用液压打桩锤比较,具有轴向尺寸小、结构紧凑等优点。为了满足在不同地质条件下打入预制桩对冲击能量和冲击频率的不同要求,液压缸所需的流量变化较大,因此液压泵采用手动变量柱塞泵,通过调整液压泵的排量来改变系统的流量。
导杆式柴油打桩锤的润滑系统,涉及建筑基础工程施工用设备,打桩锤活塞底座上置有润滑油箱,润滑油箱内置有润滑油泵,所述润滑油箱上置有压杆,所述压杆位于润滑油泵的挺杆上方,打桩锤的缸锤上置有撞击块,所述润滑油泵的下方出口与油管相连,所述油管置于打桩锤的活塞上部的外圆周面上。本实用新型能使打桩锤在工作的过程中,增加活塞环与缸锤气缸孔壁之间润滑,有效防止拉缸、卡缸现象,提高打桩锤整机性能,延长使用寿命。导杆式柴油打桩锤的润滑系统,其特征在于包括打桩锤活塞底座,在打桩锤活塞底座上设置润滑油箱,润滑油箱内置有润滑油泵,所述润滑油箱上置有压杆,所述压杆位于润滑油泵的挺杆上方,打桩锤的缸锤上置有撞击块,所述润滑油泵的下方出口与油管相连,所述油管置于打桩锤的活塞上部的外圆周面上。
在公路建设的基础工作上,液压打桩设备就显得特别重要了,大型化的桩锤有蒸汽锤,柴油锤,液压锤三种,液压锤分为单作用/双作用两种,太仓液压步履式打桩架单作用液压锤由液压动力向上,举起靠重力下落,打击在锤垫上。双作用液压锤靠液压动力使锤头上下运动,锤体为全封闭,锤芯下落时液压加速自由落体,具有更大能量打击锤垫。液压打桩锤打击能量和打击频率不受地基反作用力影响,由打桩人员通过电子系统控制液压系统实现打击全过程,液压步履式打桩架公司液压锤采用无级调速的打击频率和打击能量的方法,具有单次锤击功能,杜绝溜桩现象。液压打桩锤除有较优的技术性能外,还提供动态能量测试仪,它由速度传感器/计算机/显示屏和打印机组成+传感器测量液压锤芯打击时的末速度,计算器根据给定锤芯重量计算出打击能量。
hhp型液压打桩锤优点 环保:噪音低、无污染,彻底改善施工过程中对周边环境的影响。 高效、节能:冲击能量大、穿透力强;结构紧凑、故障率低,易于维修。 可控性强:冲击行程和频率可任意调节,没有软土启动困难等缺点; 成桩质量高:可根据土质情况和桩管材质的强度合理选择冲击力,以保证冲击能量的充分发挥而不损害桩身。 适应范围:广泛应用于建筑、桥梁、码头和海洋工程等桩基础施工建设。 产品型号:hhp3、hhp4、hhp5、hhp8、hhp12、hhp14、hhp16、hhp20、hhp25、hhp30、hhp35、hhp45 如今,液压打桩锤已在房地产项目预应力管桩、方桩和钢桩基础、海洋风电、桥梁、码头在桩基础施工中广泛应用。
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