桩锤按运动的动力来源可分为落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等。桩锤由锤头和锤座组成,以蒸汽或压缩空气为动力,有单动汽锤和双动汽锤两种。单动汽锤以柱塞或汽缸作为锤头,蒸汽驱动锤头上升,而后任其沿锤座的导杆下落而打桩。双动汽锤一般是由加重的柱塞作为锤头,以汽缸作为锤座,蒸汽驱动锤头上升,再驱动锤头向下冲击打桩。上下往复的速度快,频率高,使桩贯入地层时发生振动,可以减少摩擦阻力,打桩效果好。双向不等作用力的差动汽锤,其锤座重量轻,有效冲击重量可相对增大,性能更好。汽锤的进排汽旋阀的换向可由人工控制,也可由装在锤头一侧并随锤头升降的凸缘操纵杆自动控制,两种方式都可以调节汽锤的冲击行程。桩锤是一钢质重块,由卷扬机用吊钩提升,脱钩后沿导向架自由下落而打桩。
锤击沉桩是预制桩最常用的施工方法,锤击沉桩是利用桩锤下落时的瞬时冲击机械能,克服土体对桩的阻力,使其静力平衡状态遭到破坏,导致桩体下沉,达到新的静压平衡状态,如此反复地锤击桩头,桩身也就不断地下沉,它包括:液压打桩锤、筒式柴油打桩锤、液压振动锤、导杆锤、自由落锤、冲击锤、震动锤等等。筒式柴油打桩锤hd30~hd46各型号的冲击体质量为3.0吨、3.6吨、4.6吨、锤体总质量为6.0~9.2吨,适合phc管桩规格有φ300、φ400,桩尖可进入密实砂层坚硬土层强风化岩。筒式柴油打桩锤hd50#型号的冲击体质量为5.0吨,锤体总质量为11.4吨、适用的phc管桩规格有φ400、φ500,桩尖可进入n大于50的强风化岩。
它主要由锤体、燃料供给系统、冷却系统和起动系统构成。1.锤体-主要由导向缸1、上气缸2、下气缸9、上活塞4、下活塞11和缓冲胶垫17组成。导向缸在打斜桩时为导引上活塞方向,扬州液压冲击锤还可防止上活塞跳出锤体。上气缸介于导向缸和下气缸之间,是上活塞的导向装置。下气缸是工作气缸。上下活塞都是工作活塞,承受较大冲击力,打桩过程中,上活塞容易断裂。缓冲胶垫装于活塞和下气缸连接处,其作用是减少上活塞对气缸的冲击。上气缸和上活塞之间采用惯性润滑,下活塞和下气缸之间采用强制润滑。由润滑油泵压油,液压冲击锤价格润滑油泵则由下气缸的运动来作用。2.燃油供给系统-由燃油箱5、滤清器6、输油管7、燃油泵8组成。筒式柴油锤的燃油泵有低压柱塞式和高压喷嘴式两种。燃油的供油量,可用调节杠杆来调节。
导杆式柴油锤和jbx-60;90;110型多功能旋转打桩架,cfg系列长螺旋钻机,插板机,卷扬机,深层搅拌桩机,振动液压锤(带液压爪),生产的kd dd系列导杆式柴油锤具有结构简单,操作方便,冷起动效果好的优点。采用全新技术科学设计,供油系统封闭性能好,燃油雾化完全,冲击能量大,打桩速度快,故障率低,稳定性好等优点,深受广大业内人士好评。最大可挂dd12型柴油锤,具有旋转灵活、转场速度快、稳定性好、施工效率高等优点,并可根据施工需要自如选择不同方向,大量减轻了现场施工人员劳动强度。
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