一种导杆式柴油打桩锤,包括顶横梁、活塞体、和气缸孔,所述顶横梁上设置有活塞体,所述活塞体上设有气缸孔,所述顶横梁上设有第一活动导向板支座和第二活动导向板支座,所述第一活动导向板支座和第二活动导向板支座上分别铰支有第一活动导向板和第二活动导向板,所述第一活动导向板和第二活动导向板分别通过第一导向板锁定销和第二导向板锁定销锁定于第一活动导向板支座和第二活动导向板支座上,第一导向板锁定销和第二导向板锁定销的下部分别设置有第一导向板支销和第二导向板支销;在所述顶横梁上还固定连接有第一固定导向板支座和第二固定导向板支座,所述第一固定导向板支座和第二固定导向板支座上分别固装有第一固定导向板和第二固定导向板,所述第一固定导向板和第二固定导向板上分别设有第一框架导向杆和第二框架导向杆。
沉桩技术,即通过不同方式将预制桩沉入地基。因是提前制作,桩体质量相对较高,常熟柴油打桩机但该技术只适合用于一般的地基。若地基土层较坚固,则桩体很难沉入。同时,承受的荷载较大时,桩径也比较大,也不适宜采用沉桩法。常见的沉桩方式有:1.锤击桩,即将液压打桩锤起吊至一定高度,然后垂直落下,对桩体形成冲击;2.振动沉桩,柴油打桩机价格即将液压打桩锤安装在桩顶,通过振动力将其沉入地下; 3.静力压桩,即利用桩架自重,加上滑轮组提供的静反力将桩体沉入土中。
它主要由锤体、燃料供给系统、冷却系统和起动系统构成。1.锤体-主要由导向缸1、上气缸2、下气缸9、上活塞4、下活塞11和缓冲胶垫17组成。导向缸在打斜桩时为导引上活塞方向,还可防止上活塞跳出锤体。上气缸介于导向缸和下气缸之间,是上活塞的导向装置。下气缸是工作气缸。上下活塞都是工作活塞,承受较大冲击力,打桩过程中,上活塞容易断裂。缓冲胶垫装于活塞和下气缸连接处,其作用是减少上活塞对气缸的冲击。上气缸和上活塞之间采用惯性润滑,下活塞和下气缸之间采用强制润滑。由润滑油泵压油,润滑油泵则由下气缸的运动来作用。2.燃油供给系统-由燃油箱5、滤清器6、输油管7、燃油泵8组成。筒式柴油锤的燃油泵有低压柱塞式和高压喷嘴式两种。燃油的供油量,可用调节杠杆来调节。
1.一种燃油系统的断油装置,其特征在于,所述断油装置包括一油量控制单元、一压油杠杆、一转轴、一油泵、一喷嘴和一停油机构;所述压油杠杆可旋转连接于所述转轴,用以驱动所述油泵向所述喷嘴供油;所述停油机构包括一紧停电磁阀、一摇臂和一挂钩,所述紧停电磁阀与所述摇臂连接,所述摇臂还与所述挂钩连接;所述油量控制单元包括一控制器,所述紧停电磁阀在所述控制器接收到一停油信号时带动所述摇臂摆动,进而带动所述挂钩摆动;在所述挂钩摆动时,所述压油杠杆的第一端部通过旋转钩于所述挂钩上,以使得所述油泵向所述喷嘴供油的供油量为零。
“中国智造”巨威液压锤经过市场检验,已形成量产,多型号适用于多种工况。这项研发凝聚着上海交大机械动力系和巨威团队的心血,一路走来,经历“千锤百炼”,冲破技术壁垒,发布多项发明专利。现阶段,我们的液压打桩锤在低行程工作下,击打频率可达128次/每分钟,大大提升了工作效率。在施工现场,客户对巨威锤赞不绝口,一方面因为液压锤是环保节能型产品,是现在的主流产品,为客户争取到了更多的施工项目,而更多的是因为巨威液压锤的打桩效率是之前柴油锤的3倍以上,提高了客户的利润空间。
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